12 月 6 日消息，大眾集團 CEO 奧博穆今天在《法蘭克福匯報》的采訪中表示，大眾將在 2030 年前投入 1600 億歐元（IT之家注：現匯率約合 1.32 萬億元人民幣），和前幾版五年規劃比起來略有收緊。
此前的投資安排為 2025-2029 年的 1650 億歐元（現匯率約合 1.36 萬億元人民幣），以及 2024-2028 年的 1800 億歐元（現匯率約合 1.48 萬億元人民幣），其中 2024 年達到最高點。
過去一段時間，大眾旗下保時捷與奧迪同時受到美國加征關稅以及中國市場競爭加劇的擠壓。保時捷的利潤受影響尤為顯著，原因在于其過半銷量來自這兩個市場，且電動汽車戰略被迫退回。
奧博穆在表示，新一輪投資將重點投向德國與歐洲，包括產品、技術以及基礎設施。他預計，圍繞保時捷更大規模的節約方案的談判會延續到 2026 年。
奧博穆將在 1 月卸任保時捷負責人，專注大眾集團管理。
在中國市場方面，他判斷保時捷短期內難以恢復增長，但由大眾體系內部推進本地化生產具備可行性，未來專為中國市場打造一款保時捷車型也不排除成為選項。
奧博穆認為，此前將大眾 CEO 合同延至 2030 年的決定，代表大股東保時捷家族、皮耶希家族以及下薩克森州對他的明確支持。同時他也承認，自保時捷三年前上市以來股東確實遭遇虧損，故自己必須對此承擔責任。