11 月 24 日消息，禾賽科技今日在上海禾賽麥克斯韋全球研發(fā)智造中心舉辦 2025 技術(shù)開放日活動(dòng)，發(fā)布基于 RISC-V 架構(gòu)的激光雷達(dá)專用智能主控芯片費(fèi)米 C500，同時(shí)發(fā)布全球唯一“光子隔離”安全技術(shù)，和 256 線安全激光雷達(dá)ATX 煥新版。

目前，“光子隔離技術(shù)”已全系搭載至禾賽 ATX、ETX 等主激光雷達(dá)，宣稱具備“超越行業(yè)的安全性與可靠性”，做到了物理層面的極致“零誤報(bào)”。

禾賽激光雷達(dá)專用智能主控芯片費(fèi)米 C500，補(bǔ)齊了禾賽第四代芯片平臺(tái)全棧自研的最后一塊拼圖。

費(fèi)米 C500 采用自主可控的 RISC-V 架構(gòu)，其單芯片集成 MCU、FPGA、ADC 于一體，是全球首款片上融合功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全雙重認(rèn)證的激光雷達(dá)專用主控芯片。

同時(shí)，該芯片也是全球首款內(nèi)置點(diǎn)云智慧引擎 IPE 的激光雷達(dá)專用主控芯片，集成 256-core 波形處理核，環(huán)境噪點(diǎn)智能濾除，適應(yīng)復(fù)雜天氣條件，為自動(dòng)駕駛提供全天候高精度感知。

禾賽科技表示，公司自 2017 年起就開始布局激光雷達(dá)專用芯片（ASIC）研發(fā)，通過(guò)簡(jiǎn)化產(chǎn)品架構(gòu)和優(yōu)化設(shè)計(jì)，提升了性能、質(zhì)量及成本效益。其芯片產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)全系列規(guī)?；慨a(chǎn)。禾賽幾年前就曾預(yù)測(cè)：芯片化收發(fā)架構(gòu)將是激光雷達(dá)的唯一終局，因此，一流的激光雷達(dá)公司必須是一流的芯片公司。

禾賽科技宣布，歷經(jīng)四代芯片平臺(tái)研發(fā)，禾賽目前是唯一行業(yè)做到包括激光器、探測(cè)器、激光驅(qū)動(dòng)器、TIA 芯片、ADC 芯片、數(shù)字信號(hào)處理器和控制器七大關(guān)鍵部件全棧自研的激光雷達(dá)公司。

截至 2025 年 11 月，禾賽共有 16 款自研芯片獲得 AEC-Q 車規(guī)認(rèn)證，已累計(jì)交付達(dá) 1.85 億顆，自研芯片和半導(dǎo)體器件累計(jì)交付量全球第一。

禾賽還介紹稱，其全球首創(chuàng)的“光子隔離技術(shù)”確保每個(gè)激光通道接收到的光子彼此間互不干擾，上百顆激光器一一對(duì)應(yīng)上百個(gè)探測(cè)通道，探測(cè)通道數(shù)達(dá)到傳統(tǒng) SPAD 方案的 10 倍量級(jí)，避免因?yàn)橥ǖ篱g串?dāng)_而產(chǎn)生“鬼影”。

每一顆激光器都可以獨(dú)立發(fā)光且具有動(dòng)態(tài)曝光功能，做到了物理層級(jí)的光子隔離，無(wú)論是高反膨脹還是雨天場(chǎng)景，點(diǎn)云都呈現(xiàn)了極強(qiáng)的置信度。

此次，禾賽在今日的活動(dòng)上宣布更新 ATX 激光雷達(dá)，推出搭載費(fèi)米 C500 芯片的 256 線 SiPM 激光雷達(dá) ATX 煥新版。

ATX 是禾賽面向 L2 級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求設(shè)計(jì)的小巧型遠(yuǎn)距激光雷達(dá)，于 2025 年第一季度啟動(dòng)大規(guī)模量產(chǎn)，目前已累計(jì)交付近 100 萬(wàn)臺(tái)。

ATX 煥新版配置為 256 線，最佳角分辨率可達(dá) 0.08° x 0.05°，測(cè)距能力可達(dá) 230 m（@10% 反射率），點(diǎn)頻 3,840,000 點(diǎn) / 秒，相比上一代產(chǎn)品提升了一倍。ATX 煥新版內(nèi)部嵌入光子隔離技術(shù)，以及費(fèi)米 C500 芯片已集成的點(diǎn)云智慧引擎 IPE 等。

IT之家從禾賽科技公告獲悉，ATX 煥新版的在手訂單規(guī)模已超過(guò) 400 萬(wàn)臺(tái)，來(lái)自多家全球頭部主機(jī)廠，將于 2026 年 4 月開啟量產(chǎn)交付。