當看到12.99萬起的價格時，你懵不懵？反正我是懵了。過去，誰敢想能12.99萬起，哪怕是限時價格，這個價格也太狠了。而且，即便是入門級車型，如今天籟的配置也不差，至少不會有種當年日系車入門級車型只有個收音機的尷尬。言歸正傳，下面就帶大家看一看這款在2025廣州車展吸引了不少消費者關注的產品，分析一下它是否值得買！
在這里先強調一點，此次2025廣州車展上市的日產天籟·鴻蒙座艙版算是二次中期改款版本，所以動力系統層面并沒有調整，至少從參數等方面來說，這輛車的動力系統依舊。比如，車輛依舊配備了2.0L和2.0T兩款發動機，2.0L發動機最大功率115kW，峰值扭矩197N·m；2.0T VC-Turbo發動機最大功率179kW，峰值扭矩371N·m，傳動系統匹配可模擬8速換擋的CVT無級。
熟悉日產天籟的小伙伴都知道，兩套動力系統實際上都是夠用的，建議中老年消費者依舊看2.0L動力，年輕人考慮2.0T版本。百公里油耗的話，雖然理論上差了不到1L，但日常生活中這輛車實際油耗會更低一些，所以可以直接忽略這點。至少我個人認為，一輛B級車的百公里油耗在7L左右都是非常給力的。
言歸正傳，下面主要說日產天籟·鴻蒙座艙版，新車主要是外觀、內飾的調整，當然，最重要的是這次有了華為加持，讓燃油車車主也能感受智能化了。
外觀方面，日產天籟·鴻蒙座艙版采用V-Motion家族經典語言設計，還對車頭進行了黑化設計，讓“V”型開口看起來更大。個人還是比較喜歡日產天籟·鴻蒙座艙版新的寰宇雙子星LED大燈，與黑色中網融合后，看起來更有質感。
