11月15日，光輝（四驅）全球上市發布會在重慶廣陽島國際會議中心正式舉行。新車共推出四款版型，官方指導價區間為17.19萬元至22.69萬元，具體包括四驅尊貴版（17.19萬元）、四驅高能版（18.59萬元）、四驅巔峰版（20.19萬元）及四驅尊享版（22.69萬元）。隨著光輝（四驅）系列的加入，風云A9L已構建起覆蓋不同用戶需求的高階產品矩陣。

作為品牌煥新后的首款C級旗艦轎車，風云A9L自推出以來市場表現穩健，連續三個月交付量突破萬臺，穩居中大型轎車細分市場前列。此次上市的風云A9L光輝（四驅）版本，在產品力上實現全面進階，定位“全球真C級旗艦”。其中，風云A9L光輝獵鷹700主打“超絲滑駕控體驗”，風云A9L光輝四座尊享版則以“中國人自己的四座豪華”為理念，共同詮釋了風云A9L在智能科技與豪華體驗方面的持續進化。

風云A9L光輝獵鷹700的智能駕駛系統實現了從基礎應對向精準掌控的重要跨越。該系統搭載基于Momenta R6強化學習大模型的全棧自研高階智駕方案，依托天穹智算中心16000P聯合算力，具備每日2000萬公里學習能力與每年20億公里實車驗證數據支撐，實現了持續進化的使用體驗。在上市活動現場，Momenta CEO曹旭東肯定了該系統“更快、更懂、更可靠”的核心優勢。

為確保系統可靠性，風云團隊在茶馬古道和8D立體交通的重慶完成了實地驗證測試。配合AI磁懸浮數字底盤技術，車輛實現了“起步不抬頭、剎車不點頭、轉彎不側傾、顛簸不灑水”的平穩駕乘體驗。在實際測試中，系統展現出擬人化的決策能力，能夠從容應對臨時施工、復雜環島、動物穿行、異形車輛、盲區掉頭、非結構化路面和效率通行等七大高頻場景。無論是在無標線道路的自主路徑規劃，還是對突發行人、車輛的主動避讓，系統在連續彎道和陡坡等復雜路況下均表現出穩定可靠的應對能力，實現了對七大典型場景的精準覆蓋。

風云A9L光輝（四驅）的持續進化源于用戶的深度參與。研發期間，團隊共收集到18800余條用戶建議，其中1278條被實際采納并應用于產品改進。從雙冗余半隱藏式門把手、速控電動尾翼，到云繪江山內飾面板及支持城市記憶NOA與記憶泊車功能的升級版OTA系統，均源自真實用戶的聲音。

在上市活動現場，多位車主代表分享了他們的用車體驗。車主馬海峰將風云A9L視為人生的見證者；從BBA轉而選擇風云A9L的崔敬南稱其為“品味的升級”；銀行行長李玥廷則認可其“成功的價值投資”。奇瑞品牌全球代言人楊紫作為風云A9L“高定紫”車主表示：“這輛車就像我的移動休息室，零重力座椅與四座版的冰箱、隱私玻璃讓我在行程中擁有屬于自己的空間，獵鷹700智駕系統在重慶復雜路況中的從容表現更令人驚喜。”

風云A9L光輝（四驅）基于全球高標準打造，以扎實技術構建核心產品力。車身結構采用88%高強度鋼鋁材質，前乘員艙骨架更100%使用2GPa熱成型鋼，為乘員提供全方位安全防護。

動力系統搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0系統，熱效率達45.79%，可實現260km純電續航與1200km以上綜合續航，充分滿足多場景出行需求。底盤采用前雙叉臂與后高階五連桿獨立懸架組合，配合六活塞全鋁卡鉗及博世IPB 2.0智能制動系統，實現34.1米百公里制動距離與5.95米轉彎半徑，展現出精準靈活的操控性能。

點評：

風云A9L系列車型已獲得多項行業權威認證，包括NESTA六維電安全認證、2025中國十佳底盤與最佳操控獎項、能效之星等榮譽。其內飾材料還通過了OEKO-TEX®嬰幼兒級環保認證，在健康座艙領域確立了新的技術標準。隨著風云A9L光輝（四驅）版本的推出，該系列產品矩陣已覆蓋智能駕駛與豪華配置兩大領域。基于對標國際標準、重視用戶反饋和持續技術創新的產品策略，風云A9L正在推動中國中大型轎車參與全球高端市場競爭。該車型的市場表現將為國內豪華汽車品牌的發展提供重要參考。